公路及公路隧道的建設項目與日俱增，隧道又是隧道路網的咽喉地段，如不采用先進的監控管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發生交通事故和交通阻塞，隧道的監視與控制管理成為公路隧道安全正常運行的重要課題。隨著計算機技術、圖像處理技術、通訊技術、控制技術的發展，以太網技術和總線技術突破了原有的技術瓶頸，使隧道的監視與控制系統高速信息共享成為可能。
對于隧道的監控方案主要要考慮隧道的進口、中間段、出口處的實時圖像狀況、隧道內車流量和流速檢測、通風設備工作狀態檢測、電力設備參數檢測和交通監視、控制和誘導等環節；監控系統大致可分為：照明、通風、閉路電視、火災報警、緊急、計算機控制、環境監測、交通控制和可變情報板等九個子系統。為了進一步滿足社會經濟發展與人們文明生活的高標準要求，創造一個安全、方便、快捷、的交通與生活環境，隧道綜合監測系統需要根據各種不同隧道，從項目的實際情況出發，做到技術先進，配置合理，確保系統性能的高質量和高可靠性。
隧道綜合監測系統由中央控制、閉路電視、隧道環境信息檢測、火災自動報警、交通控制、通風照明控制、橫洞控制、通信、緊急、隧道有線廣播等系統構成。實施分區控制與整體控制相結合。隧道內根據監控布設情況劃分不同區域，由區域控制器進行數據采集和區域處理，各區域控制器通過光纖環網和通信系統將數據匯總到監控中心進行整體集中控制。
隧道綜合監測系統在網絡通信正常情況下，由中心控制系統根據各區域采集的數據經整理分析后進行集中控制，當網絡通信故障時，各區域可獨立控制，不會因為網絡故障而引起交通中斷。
